智能交通信号控制系统的发展史

交通信号控制系统从蕞初的手动控制，经历了机械式控制、电动式控制以及计算机控制四个阶段。控制范围也从蕞初的单点交叉口信号控制系统发展到主干线的协调控制系统乃至整个交通网络的区域控制系统。控制方式也由离线定周期控制策略发展到在线实时控制策略。支持控制机路口在市电停电的情况下利用备用电正常通行（便于相关人员及时停电时拿移动灯到路口）。

蕞早控制交通的设备是1868年在英国伦敦安装的色灯交通信号机。它是用煤气灯照亮，后因煤气暴炸而毁坏。1914年在美国克利夫兰开始使用电光源定时信号机。1918年在纽约开始使用手动红、黄、绿三色信号机。用信号机控制单个交叉口的交通信号称为点控制。华控联网控制机产品优点：1．安全保障：一灯一保险，方便检修，接线位置升高，l防止大雨路面积水漏电影响设备。

智能交通控制系统

城市道路交通智能控制技术应用的意义

       采用智能交通信号控制系统不仅可以有效避免交通拥堵问题的发生，还可以降低交通安全事故的发生率。在经济快速发展的带动下，人民的生活水平不断提高，随之而来的便是日益增加的交通工具，因此，交通压力更加严重，道路拥堵问题时有发生，在此情况下，交通安全问题频繁出现，例如，由车辆驾驶员操作不当引起的车辆剐蹭、碰撞问题，这不仅对驾驶双方造成了一定的经济损失，还在一定程度上阻碍了交通的正常运行。在此情况下，使用智能化交通控制技术便可避免类似问题的发生，因为智能化交通信号控制系统可以通过信息播报让司机事先了解前方道路的具体情况，以便第壹时间调整行进路线。不仅如此，智能交通信号控制系统的控制权在相关管理者，管理者完全可以根据道路的具体情况调整红绿灯的更换时间，从而有效地改善因车辆拥堵而造成的交通事故发生率，使交通运输运行。★支持手机短信提醒、路口控制机灯组故障、市电停电、市电来电等信息（便于相关人员知道整个城区交通状况，维护单位及时排除路口故障、停电有时间拿移动灯）3。

华控联网控制机产品特点：

1.★信号机控制运行必须采用模块插卡化设计，软硬件一体，插卡设计，嵌入式系统（插卡化设计便于维护、运算速度、后台访问前端时间短）

2.信号机人机交互界面应该采用全中文操作界面，形象直观，操作方便，易用性强（操作直观方便）

3.信号机内置嵌入式数据库，无需额外部署数据库服务器，以避免网络故障影响系统稳定性（控制机有数据库运行可靠稳定）