智能交通控制系统

单点控制器--基本功能

1、感应控制

通过在地面下埋设电感线圈并配置电感线圈检测板，实现对路口l交通的全感应、半感应控制。

2、通信功能

信号控制机内置通信单元，提供两个（RS-232和RS-422）串行通信口，可与计算机进行数据交换。

3、车流量查询功能

通过在地面下埋设电感线圈并配置电感线圈检测板（JTLD-04），提供蕞多16个车道的车流量的检测查询功能。

智能交通控制系统

      通过使用智能的交通控制技术，可以对交通管理工作的有序运行提供一定的保障。现在的城市交通要想得到良好的发展，就必须出台相应完善的管理机制，去保证交通运输的规范化，智能交通信号控制系统可以提高城市道路交通的运行效率。

例如，在城市道路交通运行的过程中，交通广播电台会实时播报当前交通的运行状况，车辆司机在行驶过程中不仅可以第壹时间掌握前方道路的运行情况，还可以举报其他司机的违规行为，在有效减少违规情况发生的同时降低交通警l察工作的危险系数，从而在一定程度上推动城市化道路的进程。交通信号控制系统从蕞初的手动控制，经历了机械式控制、电动式控制以及计算机控制四个阶段。

智能交通信号灯控制系统

基于MATLAB的智能交通信号灯控制系统的实现

现实意义

早期使用的交通信号灯是固定配时的调控方式，无法随着车流量的变动而调整绿灯时间，这降低绿灯的使用效益，增大了车辆在交叉口的延误。1952年美国在丹佛市试验用电子计算机对道路网各交叉口的交通信号进行控制，这就是面控制。堵车现象频繁发生，给市民工作生活带来了极大不便，国民经济受到影响。这时候提高道路通行效率，特别是交叉路口的车辆通行效率就显得尤为重要。

华控联网控制机产品特点：

1.信号机具备不低于3个RS232串口，2个RS485口，1个百兆以太网口，2个USB口（便于路口到后台链接安全，自适应路口控制通讯倒计时、方便检修、升级）

2.★支持7寸以上触摸液晶屏，不少于20个按键警卫手动控制（便于路口安装、维护、故障、线路老化查询、交l警使用）

3.信号机具备一灯一保险输出，预备8路行人按钮输入，16路线圈输入,72路过压过流检测输入（便于路口建设线路损坏、线路老化引起的路口的不安全）